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O Guia do Motorista do Auto Moto Shopping traz textos úteis para lhe ajudar no dia do dia do seu veículo: Dicas importantes de segurança, checklist antes de uma viagem e muito mais!
Segurança dentro e fora do carro
- Dentro do carro:
1.- Use sempre o cinto de segurança:
O cinto de segurança é essencial para sua proteção no evento de uma colisão. Muitos o utilizam apenas por ser obrigatório; outros o dispensam sempre que acreditam que não serão vistos (e multados). E há quem o use com consciência, mas de forma incorreta.
2.- Direção Defensiva:
Em vias de trânsito rápido, como estradas, marginais ou avenidas, procure andar sempre que possível na faixa da direita, deixando os mais apressados na faixa da esquerda. Caso você esteja com pressa, na faixa da esquerda, e vier alguém mais rápido, dê passagem o quanto antes.
Muitos encaram esta situação como um ato de inferioridade e insistem em permanecer na esquerda, forçando o condutor do outro veículo a ultrapassá-los pela direita. Isso cria uma situação perigosa e, de quebra, coloca ambos em condições de serem multados -- um porque não deu passagem, o outro porque ultrapassou pela direita.
Nos semáforos, habitue-se a não se aproximar muito da traseira do veículo à frente. Se ele não estiver freado e voltar alguns centímetros, um dissabor facilmente evitável pode ocorrer. E, se você for abalroado pela traseira, essa proximidade pode gerar um "efeito dominó" e multiplicar os problemas. Pela mesma razão, mantenha o pé no freio enquanto parado: além do alerta promovido pelas luzes acesas, os efeitos nos ocupantes de seu carro de eventual impacto pela traseira serão menores.
Em uma freada brusca, não preste atenção apenas à frente: cuidado com carros que venham atrás, pois podem não estar guardando a distância segura ou não perceber a tempo o quão rápido você freou. Se possível, controle a freada de modo a dar espaço para o veículo de trás. Aqui a perícia é fundamental.
Num cruzamento em período noturno, mesmo com semáforo verde, nunca cruze sem a exata certeza de que não vem um carro na transversal. Reduza a velocidade e, se necessário, pare -- mesmo que a preferência seja sua. Vários acidentes acontecem nessa situação. Vale a lógica: melhor não bater que bater com razão.
3.- Cuidados nos equipamentos de segurança:
Não basta comprar um carro com equipamentos de segurança e não saber usá-los. Nos freios antitravamento, por exemplo, deve-se segurar o pedal mesmo que este trepide. Um disco empenado deve ser retificado ou substituído com urgência, pois o atrito desigual com a pastilha pode confundir o sistema e levá-lo a liberar a pressão incorretamente.
Já em carros com bolsas infláveis, é preciso manter em uso o cinto de segurança e não se deve ajustar o banco muito próximo do volante ou painel. Se houver bolsas laterais, operações no revestimento -- como a troca por couro -- devem ser feitas por pessoal altamente especializado, o mesmo ocorrendo com a desmontagem do volante ou do painel, no caso de bolsas frontais.
Os motoristas devem adotar precauções para ter uma viagem segura e confortável. A primeira providência é fazer uma vistoria geral no veículo: conferir o nível do óleo, da água da bateria, a parte elétrica, a calibragem dos pneus, os itens obrigatórios de segurança, a validade do extintor de incêndio e se o veículo está equipado com macaco, triângulo e chave de roda.
A cada 500 km rodados aconselha-se a verificar o nível do óleo do motor, através da vareta de controle. Para melhor aferição o carro deve estar em locais planos e com o motor quente.O cinto de segurança não pode ficar sobre o pescoço. A parte superior do encosto de cabeça deve ficar na altura dos olhos do ocupante do banco para ser protegido contra lesões na coluna cervical e no pescoço. O pisca-alerta deve ser ligado somente quando o veículo estiver parado em condições de emergência.
Chuva - Se o carro deslizar sobre uma lâmina de água (aquaplanar) o motorista não deve, em hipótese alguma frear, nem pisar na embreagem. Deve soltar o acelerador e deixar o atrito com a água reduzir a velocidade até que as rodas tenham contato com o piso. É importante anunciar, por meio de luzes e setas, a intenção de realizar a ultrapassagem, que nunca deve ser feita pela pista da direita, em trevos, lombadas, curvas e passagens de nível, ou onde a faixa que divide as pistas seja contínua.
Crianças - As crianças devem ficar sempre no banco traseiro. As com idade de até 4 anos devem ser transportadas em cadeiras especiais, com cintos próprios. Dos quatro aos 10 anos é recomendado transportá-las sobre uma almofada para o cinto não encostar no pescoço. Bebês, mesmo recém-nascidos, não devem viajar no colo da mãe, pois em caso de colisão a criança pode ser usada como amortecedor no impacto com o painel ou banco da frente. O ideal é transportá-las em cadeirinhas fixadas de costas do sentido do carro.
Saúde - O motorista também precisa estar descansado e com a saúde em dia. O cansaço e a fadiga diminuem os reflexos e aumentam a probabilidade de acidentes. O gerente de Serviços Médicos da Volkswagen, Murilo Alves Moreira, recomenda que o motorista não beba e nem tome qualquer medicamento antes de viajar. É importante, também, usar roupas adequadas às condições climáticas.
Socorro - Em caso de acidente, o motorista deve primeiro certificar-se de que está seguro para, só então, prestar socorro às vitimas. O local deve ser sinalizado com triângulo ou vegetação. Os primeiros minutos em seguida de um acidente podem ser determinantes no destino das vitimas. É importante agir rápido, prestando os primeiros socorros que estiverem ao alcance. Um atendimento de emergência mal feito pode comprometer ainda mais os acidentados. O ideal é manter a calma, não movimentar a vitima e acionar a equipe de resgate, informando com precisão o local do acidente.
a) Injeção eletrônica e ar-condicionado:
- A cada 40 mil quilômetros deve-se limpar os bicos da injeção eletrônica porque a sujeira presente no combustível pode entupir o sistema, aumentando o consumo e piorando o desempenho do motor.
- A pressão do gás refrigerante do ar-condicionado deve ser verificado a cada 20 mil quilômetros.
- Ligue o equipamento uma vez por semana para manter suas peças lubrificadas
b) Lubrificacão:
- A lubrificação é um dos elementos principais na preservação do motor. É preferível utilizar o óleo indicado pela montadora no manual do veículo.
- O nível de óleo deve ser verificado uma vez por semana com o carro frio. Ele precisa estar entre o mínimo e o máximo da vareta do medidor. Quando completar o nível, é importante usar o mesmo tipo e marca de óleo que estiver sendo usado no seu carro.
- A troca completa do óleo sintético deve se realizar no prazo recomendado pelo fabricante do produto, geralmente entre 20 mil e 25 mil quilômetros. Sempre que fizer essa troca, o filtro de óleo também deve ser substituído.
- A cada troca de óleo, limpe o filtro de ar, que deve ser substituído depois de 10 mil quilômetros.
c) Freios:
- Os freios são itens importantíssimos para a segurança do seu veículo. Cuidando deles, você evita acidentes e garante maior vida útil para o seu carro.
- O primeiro ponto a observar é o nível do fluido de freio. Ele deve ser verificado todas as semanas e, se necessário, deverá ser completado com fluido da mesma marca.
- Recomenda-se a sua substituição anualmente.
- Se quando você pisa no pedal do freio, ele faz barulho, isso pode significar pastilhas gastas. Os discos estarão sendo arranhados.
- Verifique o estado das pastilhas a cada 10 mil quilômetros.
- As lonas devem ser trocadas entre 25 mil e 40 mil quilômetros. Nesse tempo, os tambores também devem ser checados.
- Não pise no freio de forma brusca, procure pisar progressivamente e com antecedência. Utilize os freios com uma marcha engatada, para evitar desgaste das pastilhas e discos.
d) Luzes
- A parte elétrica do seu veículo é muito delicada. Cuidando do sistema, você não corre o risco de parar no trânsito.
- Fique atento na altura dos faróis alto e baixo. Mantenha-os sempre regulados.
- Confira se todas as luzes acendem, pois a falta de uma delas pode diminuir a sua segurança e resultar em multa.
- No caso de um fusível queimado, substitua-o por outro de mesma amperagem.
e) Motor:
- A vida útil do motor de um automóvel depende diretamente do cuidado que você tem com a sua manutenção.
- O filtro de combustível precisa ser trocado entre 30 mil e 50 mil quilômetros.
- Veja também as correias dentada, do alternador, da bomba d'água, da direção hidráulica e do ar-condicionado a cada 20 mil quilômetros. Elas devem ser substituídas entre 40 mil e 50 mil quilômetros.
- Verifique as mangueiras do combustível sempre que possível e troque-as quando estiverem ressecadas, trincadas ou folgadas.
f) Pneus e Rodas:
- Elementos essenciais para a sua segurança e da família, os pneus e rodas do seu carro devem estar sempre em boas condições de uso.
- O tipo dos pneus que equipam o seu veículo devem obedecer à indicação que vem no manual do proprietário.
- A cada duas semanas, ou antes de viajar, os pneus precisam ser calibrados ainda frios. Complete com a pressão correta indicada para os pneus, que vem impressa no manual do carro e nas tabelas específicas. Verifique também o estepe.
- O uso da tampinha na válvula de ar de cada pneu é fundamental para evitar que o bico receba impurezas.
- O momento ideal para a troca dos pneus é quando a marca de desgaste, um triângulo ou as letras TWI impressas na lateral deles, são atingidas.
- Deve-se fazer o rodízio a cada 10 mil quilômetros, além do alinhamento de rodas e direção.
- Para os pneus radiais, o rodízio deve ser em linha reta. Os traseiros trocam de posição com os dianteiros, ou seja, o da esquerda com o mesmo lado e o da direita com o seu equivalente.
- Para os pneus diagonais ou normais, o rodízio é em forma de X, ou seja, os traseiros trocam de lado com os dianteiros, que passam em linha reta para os traseiros, sem alternar os lados.
- As rodas devem ser balanceadas após o rodízio, ou sempre que você substituir pneus.
Os motoristas devem adotar precauções para ter uma viagem segura e confortável. A primeira providência é fazer uma vistoria geral no veículo.
Confira os seguintes itens:
1. Nível do óleo,
2. Nível da água da bateria,
3. Parte elétrica,
4. Calibragem dos pneus (não esqueça do estepe),
5. Itens obrigatórios de segurança,
6. Validade do extintor de incêndio
7. Macaco, triângulo e chave de roda,
8. Lâmpadas - estão funcionando?
9. Água do radiador
10. Fluido de freio
11. Encher o tanque de combustível
12. Encher o depósito de água do limpador de pára-brisa e verificar a paleta do limpa-vidros
13. A documentação está em dia (DUT, IPVA, Seguro Obrigatório)?
14. É sempre bom levar uma lanterna e um Guia 4 Rodas com as principais estradas, restaurantes, hotéis, pousadas, postos de polícia rodoviária, etc..
15. Kit de primeiros socorros
A cada 500 km rodados aconselha-se a verificar o nível do óleo do motor, através da vareta de controle. Para melhor aferição o carro deve estar em locais planos e com o motor frio.
As crianças devem ficar sempre no banco traseiro. As com idade de até 4 anos devem ser transportadas em cadeiras especiais, com cintos próprios. Dos quatro aos 10 anos é recomendado transportá-las sobre uma almofada para o cinto não encostar no pescoço. Bebês, mesmo recém-nascidos, não devem viajar no colo da mãe, pois em caso de colisão a criança pode ser usada como amortecedor no impacto com o painel ou banco da frente. O ideal é transportá-las em cadeirinhas fixadas de costas do sentido do carro.
O motorista também precisa estar descansado e com a saúde em dia. O cansaço e a fadiga diminuem os reflexos e aumentam a probabilidade de acidentes. Antes de viagens e passeios, dormir de 6 a 8 horas é indispensável. Bebidas alcoólicas e direção não combinam. Se deseja beber dois ou mais chopes, viaje na companhia de alguém que também dirija, e não beba. O gerente de Serviços Médicos da Volkswagen, Murilo Alves Moreira, recomenda também que o motorista não tome qualquer medicamento antes de viajar.
É importante usar roupas adequadas às condições climáticas. Prefira uma alimentação leve, à base de carnes brancas, saladas, frutas. Essa dieta, aliás, é a mais adequada para enfrentar altas temperaturas. Em locais com incidência direta de sol, abra mão de legumes e verduras já temperados e muita atenção com frutos do mar. E não se esqueça de tomar muito líquido, de preferência água, água de coco ou sucos de frutas.
Evite sobrecarregar o veículo ou levar objetos pesados e soltos dentro do habitáculo. Além de prejudicar o desempenho do motor, excesso de bagagem pode comprometer a segurança dos ocupantes. Em uma frenagem mais brusca, qualquer objeto colocado sobre o tampão atrás do banco traseiro, por exemplo, é projetado para a frente e pode atingir a cabeça dos passageiros. O cinto de segurança não pode ficar sobre o pescoço. A parte superior do encosto de cabeça deve ficar na altura dos olhos do ocupante do banco para ser protegido contra lesões na coluna cervical e no pescoço.
Sempre que for ligar o automóvel , verifique se está em ponto morto e pise na embreagem, pois este procedimento liberará o motor e não forçará a caixa de marcha;
Ao estacionar , dê preferência à ruas movimentadas, pois as mais desertas favorecem ações de ladrões;
Nunca freie no meio de uma curva , pois o carro pode perder a aderência. Se necess á rio, usar uma marcha redutora ou um leve toque nos freios;
Quando trocar pneus , não faça balaceamento e alinhamento na mesma hora. Rode uns 300 quilômetros para fazê-lo, de maneira que os pneus se acomodem e ganhem forma;
Após estacionar seu veículo em meio urbano, tome muito cuidado ao abrir as portas, para que bicicletas, motos, ou mesmo outros veículos, não "entrem" no seu carro;
O uso de aditivos no sistema de refrigeração melhora também o consumo, além de prevenir a corrosão do sistema de arrefecimento, pois altera a interpretação de temperatura feita pelo sensor colocado na água (+ ou - 6ºC);
