Acabam de chegar às concessionárias as novas linhas 2006 da Chevrolet S10 e Blazer, que trazem como principal novidade o novo motor 2.8L Turbo Diesel Eletronic. Este motor que se enquadra aos novos padrões de emissões Euro III, é menos poluente, mais econômico e mais potente, com 140 cv de potência e 34,7 kgfm de torque máximo.
Além disso, a S10 e a Blazer, receberam mudanças na suspensão com a inserção de novos amortecedores de alta performance e mudanças no sistema de tração que agora passa contar com o controle antideslizante das rodas traseiras, o sistema Trac-Lock. |
 |
Se as mudanças na parte mecânica da terceira geração são significativas, as mudanças externas são menos perceptivas ao consumidor. Por fora detalhes como a entrada de ar no capô e a grade dianteira, são as novidades que mais chamam a atenção. Mas olhando mais atentamente, podemos perceber outras mudanças como o novo farol dianteiro com máscara escura (versão Exclusive), novo logotipo Chevrolet na tampa traseira da picape e moldura das caixas de roda, também na picape.
Quanto aos preços, as linhas Colina, Tornado e Executive, mantiveram o mesmo com relação ao modelo 2005, sem ter alteração. As versões especiais S10 Advantage (cabine dupla, gasolina, 4X2), S10 Rodeio e Blazer Advantage vêm com os preços de R$ 49.990, R$ 86.937 e 56.117, respectivamente. A linha Advantage representa os valores de entrada da linha enquanto as versões S10 Executive R$ 97.693 e Blazer Executive R$ 122.339, são as mais caras dela. |
