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A Land Rover lança no mercado nacional o Range Rover 2006, que chega com pequenas mudanças estéticas, como grade dianteira, entrada de ar e rodas novas. Os faróis, com desenho renovado, agora acompanham os movimentos do volante. Fora isso, o veículo mantém boa parte das linhas exteriores da década de 1970. Segundo informações da marca, o jipão já está à venda no Brasil, com preço sugerido de R$ 440 mil. |
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No interior, o nível de acabamento manteve o alto padrão da linha 2005, mas a lista de equipamentos aumentou. Entre eles, estão câmeras instaladas na traseira, para facilitar as manobras de estacionamento. Outra novidade fica por conta do sistema de monitoramento da pressão dos pneus. No Brasil, o Range Rover chega com versão única de motorização, o novo 4.2 V8 supercharged, a gasolina. |
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O motor rende 396 cavalos e 57,1 kgfm de torque, 25% a mais de força do que o propulsor V8 oferecido anteriormente. Segundo a Land Rover, os números são suficientes para levar o jipão de luxo de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e atingir velocidade máxima de 210 km/h. O câmbio do Range Rover é automático de seis marchas, com opção de trocas manuais. A transmissão de seis velocidades que equipa o Range Rover 2006 tem gerenciamento eletrônico. O sistema reconhece o estilo de condução do motorista, ajustando o mecanismo de troca de marchas de acordo com a necessidade. |
| Ainda no capítulo motorização, a Land Rover informa que o novo V8 tem sistema de proteção contra água, acelerador eletrônico e comando de válvulas com variador de fases. A expectativa do fabricante britânico, uma das marcas do grupo Ford, é comercializar 45 unidades do jipão no Brasil ainda em 2005. Para o ano que vem, a previsão de vendas é de 100 modelos. |
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